芳纶蜂窝板由芳纶蜂窝芯外加表层面板制成。独特的材料和三明治结构使芳纶蜂窝板相对于其他金属和玻璃纤维材料而言具有更好的隔热和隔音性，从而减少了能源消耗并为旅客提供舒适的乘车环境。在满足列车内饰设计需要的各种强度和刚性的同时，芳纶蜂窝板比重可低达0.048g/cm3(48kg/m3)，而可大大减少列车重量和列车运营能量消耗。
到目前为止，在全球范围内芳纶蜂窝板已应用在包括高速列车、双层列车、地铁、轻轨和城市间轨道列车等5000多辆客车上。国际知名的客车制造商如Alstom、Fiat、Breda、Rotem和中国长春客车制造厂都普遍采用芳纶蜂窝板作为列车的天棚、窗框、行李架、隔板、地板和橱柜等内饰部件。
内饰材料质量对比 | ||
材料名称 | 质量（公斤.每节车厢） | 相对比例（%） |
芳纶蜂窝复合材料 | 约1725 | 约25 |
铝蜂窝复合材料 | 约3500 | 约52 |
胶合板 | 约6790 | 100 |
